我是半个汽车修理工。虽然我的专业不是汽修,但是我结交了很多汽修朋友。因为对汽车的热爱,我经常没事的时候就去帮忙干活。随着时间的推移,我们的所见所闻都影响着我们。你一定能做到的。为什么很多汽车修理工都推荐买日本车?
说实话,虽然我们现在的国产品牌也很不错,比如奇瑞、长城、吉利、比亚迪等,但是这些品牌的品质也有了明显的提升。只要正常使用,一般不会有问题,大问题。但我们也必须承认客观事实,承认我们与国外领先技术的差距。
日本人不是好人,但他们的汽车产品确实是好东西。我们暂时抛开国仇,只关注产品。我们品牌车和日系车还有差距,比如发动机、变速箱的基础技术。我们仍然落后。这是客观事实。
我们需要认识到这一点,以便我们能够真正清楚地了解彼此,并更好地学习他们的先进技术。我做汽修店10多年的朋友也这么说。我从来没见过日本车修过。反倒有长安、奇瑞、五菱等几家。~在这里解释一下,这并不是坏事,我们中国人有话要说!
所以家用选择日本产品是没有错的!当然,日系车也有其缺点。品质两极分化,高端车型品牌力较弱,只能依靠低端车型拉动销量。在汽车修理工眼中,日系车的缺点与大多数人不同,第一个通病就是把高品质和工艺赋予高端品牌。
丰田、日产、本田等日系车确实耐用、扎实,但并不是日系车制造的最高水平。雷克萨斯、英菲尼迪、斯巴鲁、讴歌,这些品牌体现了日本汽车制造的最高水平。有人说日本车隔音不好。那是因为他们从未坐过雷克萨斯。
雷克萨斯的安静程度与奔驰E级相当,甚至更好。高端日系汽车品牌不错,但要么太贵,要么车型太少!雷克萨斯仍然是进口车。有人说,为了保证质量,雷克萨斯只能在本地生产。大多数日本车型采用自然吸气发动机。
也有少数采用涡轮增压和机械增压发动机。而且发动机正时皮带很少使用,基本都是用正时链条代替。这些都是日本汽车发动机很少烧机油、漏油、发动机故障率低的一些原因。日本车变速箱基本采用CVT和AT变速箱。
有些双离合变速箱很少使用,所以我们平时开日系车的时候,会发现日系车变速箱很少出现踩油门顿挫、反应慢等问题。只要按时更换变速箱油,实际上不会有任何问题。日本车结构简单,设置相对原始,熟悉汽车外观的机械师可以更快地完成修理。
基本上不需要很长时间就能解决。例如,电路、日常维护和钣金维修都比其他汽车系列更容易。事实上,维修人员不想把所有东西弄脏。虽然日系车有很多缺点,但实际上都被优点掩盖了,更符合家庭的需求。
毕竟在如今的汽车消费水平下,日系车更懂国人,更贴近消费者的意愿。基于以上原因,汽修师推荐日系车的原因有很多,他会从客观的角度给你尽可能多的建议,每辆车都有自己的优点和缺点,每个人在选择上也有自己的喜好。
汽车修理工可能更喜欢居家的舒适和无忧无虑,而日本车恰好满足故障率低、零件耐用和燃油经济的特点,所以汽车修理工可能对日本车有特殊的步骤。另一方面,如果他们有控制的要求,他们肯定不会。建议选择日式风格。
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