车模的作用在于赋予汽车鲜活的个性。首先，车模自身所散发的气质要与汽车特点相符合；其次，车模的外形包装要与设计师的理念相协调。车模要表现的是车，不是展示自我，主要以形体动作揉汇以艺术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途。
而汽车模特所展示的却是一种和汽车相关联的文化概念，更趋向于间接和抽象，并且表现形式是多种多样的。因此 ，汽车模特的专业性要求比较高，甚至要高于时装模特。
另外，不同的车有著不同的定位和与风格，模特需要展示与之相应的风韵，否则就会显得不伦不类。
比如她自己就比较适合做跑车、豪华轿车的模特。而商务车就不适合用一个热情奔放、充满活力的“辣妹”模特，它需要的是大方、职业、干练的展示。豪华轿车一般突出高贵典雅的风格，概念车侧重抽象、前卫的特点。
社会的进步、技术的进步，必然导致掌握原有技术的群体失去工作。在社会进步的过程中，必须要考虑一下这些人的生计问题，至少要给人家有一个过渡的过程。国际车展这种级别的车展两年才一次，你三个月前才宣布取消车模，肯定有人适应不了的，你不能一口咬定人家适应能力差，这个东西都是相对的。
没有车模，厂商也会用心的用其他方式推广自己的车子。而对专业观众和汽车爱好者来说，这样的车展反而是喜闻乐见的。我对目前的效果满意，然而发现问题容易，解决问题却很难。以目前国内媒体的素养，以及他们所代表的国内观众的整体素养。我还真 想不到其他什么更好的方式。
经济发展的必然结果，看车的人多了，车展自然要回归到车展的原貌。之前看车的人比较少，所以主办方找了一堆车模来吸引人流，再用人流来装门面。现在不需要了，这些来看美女的人，反而成了累赘，影响了秩序，却无法带来收益，当然就取消了。
而且车模作为营销的一方面，本身是较大程度博眼球而已。如果有一天，车模能够整合现场销售的业务技能，我觉得存在的意义才比较大。
从车的角度来说，完全不需要一个（甚至是几个）穿着性感搔首弄姿的女性站在旁边，来彰显它的价值； 从模特的角度来说，衣着性感的站在一架钢铁机器旁边，任由一群男性用眼神和相机在那里近距离的拍摄，实在是毫无尊严。
为什么要到车展看美女？美女质量高，媒体日可以看见明星，普通观众日可以看到大量一线选秀的超模。比如我拍过的米露（在武媚娘传奇饰演高阳公主），李乔丹（东方卫视妈妈咪呀的亚军）。车模对车商是有利的，但由于目前看美女的渠道太少，反而美女成了主角。
车模对车展的意义总体上是积极的，同时也要在细节上规范。本质上车模对汽车销量是不会过多性影响的，但是因为也算营销的一环，对汽车品牌文化和人气还是有积极的因素。各位读者，你对车展上的车模有什么看法呢，记得下方留言告诉我哦。
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